物流企業運輸車輛可以做固定資產嗎，最近很多小伙伴關注這個問題，下面由數豆子為大家整理相關內容，一起來看看吧。

物流企業運輸車輛可以做固定資產嗎

凡是掛靠在運輸公司的車輛在開具機動車銷售發票時肯定是開的掛靠公司的名字，所以記賬的時候要轉入固定資產記賬。

掛靠車輛過戶到公司時，借記"固定資產"科目，貸記"其他應付款"科目；

每年計提車輛折舊時，借記"其他應付款"科目，貸記"累計折舊"科目；

掛靠車輛退出公司時，借記"其他應付款"，"累計折舊"科目，貸記"固定資產"科目。

物流公司購買的半掛車能入固定資產嗎？進項稅能抵扣嗎？

在這次新《稅法》中，增值稅條例主要做了五個方面的修訂。

1、允許抵扣固定資產進項稅額。修訂前的增值稅條例規定，購進固定資產的進項稅額不得從銷項稅額中抵扣，即實行生產型增值稅，這樣企業為購進新機器所承擔的稅負會比較重。為減輕企業負擔，修訂后的增值稅條例刪除了有關不得抵扣購進固定資產的進項稅額的規定，允許納稅人抵扣購進固定資產的進項稅額，實現增值稅由生產型向消費稅的轉換。這一條例的修改，使一些正處于發展中、資金不太充裕的企業敢于求發展，大跨步的前進，很符合在金融危機這一特殊的時期中實行。

2、二是為堵塞因轉型可能會帶來的一些稅收漏洞，修訂后的增值稅條例規定，與企業技術更新無關且容易混為個人消費的自用消費品(如小汽車、游艇等)所含的進項稅額，不得予以抵扣。每一次有新的法規政策出臺后，由于書面語言的漏洞，使一些"不老實"的企業和個人有空子可鉆、打擦邊球。這一條的增加，儼然成了新"稅法"有序執行的"鏢師"。

3、降低小規模納稅人的征收率。修訂前的增值稅條例規定，小規模納稅人的征收率為6%。根據條例的規定，經國務院批準，從1998年起已經將小規模納稅人劃分為工業和商業兩類，征收率分別為6%和4%。考慮到增值稅轉型改革后，一般納稅人的增值稅負擔水平總體降低，為了平衡小規模納稅人與一般納稅人之間的稅負水平，促進中小企業的發展和擴大就業，所以應當降低小規模納稅人的征收率。又因為現實經濟活動中，小規模納稅人混業經營的情況十分普遍，在實際征管中難以明確劃分工業和商業小規模納稅人，因此修訂后的增值稅條例對小規模納稅人不再設置工業和商業兩檔征收率，將征收率統一降至3%。需要注意的是，雖然小規模納稅人不再劃分行業，并統一執行3%的征收率，但是小規模納稅人的標準降低了，規定了工業和商業小規模納稅人年銷售額標準分別為50萬元和80萬元。所以，對于現在的小規模納稅人應特別注意，自2009年1月1日起，其銷售額或營業額超過上述標準的，次月應申請增值稅一般納稅人認定，否則按增值稅規定的稅率納稅，不得抵扣進項稅額，也不得使用增值稅專用發票。

4、將一些現行增值稅政策體現到修訂后的條例中。主要是補充了有關農產品和運輸費用扣除率、對增值稅一般納稅人進行資格認定等規定，取消了已不再執行的對來料加工、來料裝配和補償貿易所需進口設備的免稅規定。隨著改革開放的深入、市場經濟不斷的完善，我們出口總額不斷擴大，對于當初從事"來料加工"和"來料裝配"的企業的估計政策予以取消，同時對于來料加工出口貨物繼續予以免稅政策。

5、根據稅收征管實踐，為了方便納稅人納稅申報，提高納稅服務水平，緩解征收大廳的申報壓力，將納稅申報期限從10日延長至15日。明確了對境外納稅人如何確定扣繳義務人、扣繳義務發生時間、扣繳地點和扣繳期限的規定。新條例對增值稅納稅申報期限由10日延長至15日，是指2009年1月發生的銷售額或營業額所計算并應繳納的增值稅，在2009年2月15日前申報繳納。應特別注意的是，在2008年12月發生的銷售額或營業額所計算并應繳納的增值稅，仍然是在2009年1月10日前申報繳納。

增值稅轉型改革在千呼萬喚中以"全面轉型"姿態高調出場。經測算，2009年，此項改革將減少當年增值稅約1200億元、城市維護建設稅約60億元、教育費附加收入約36億元，增加企業所得稅約63億元，增減相抵后將減輕企業稅負共約1233億元。這一被稱為"我國歷史上單項稅制改革減稅力度最大的一次"改革方案，對于我國經濟的持續平穩較快發展，必將產生積極的促進作用。

增值稅、消費稅和營業稅是我國流轉稅體系中三大主體稅種，在我國稅制中占有十分重要的地位。增值稅的征稅范圍是所有貨物和加工、修理修配勞務，而交通運輸、建筑安裝等其他勞務則屬于營業稅的征稅范圍，在稅收實踐中納稅人同時繳納增值稅和營業稅的情形十分普遍；消費稅是在對所有貨物普遍征收增值稅的基礎上選擇少量消費品征收的，因此，消費稅納稅人同時也是增值稅納稅人。

鑒于營業稅、消費稅與增值稅之間存在較強的相關性，消費稅條例和營業稅條例也存在增值稅條例的上述兩個問題，因此為了保持這三個稅種相關政策和征管措施之間的有效銜接，有必要同時對消費稅條例和營業稅條例進行相應修改。

這次消費稅條例主要作了兩個方面的修訂。

1、將1994年以來出臺的政策調整內容，更新到新修訂的消費稅條例中，如：部分消費品(金銀首飾、鉑金首飾、鉆石及鉆石飾品)的消費稅調整在零售環節征收、對卷煙和白酒增加復合計稅辦法、消費稅稅目稅率調整等。甲類香煙消費稅由45%調至56%，乙類香煙由30%調至36%，雪茄由25%調至36%。同時在批發環節增設從價稅，稅率為5%。中國擁有3.5億煙民，而每年死于與吸煙有關疾病的人就是100萬，所以，對煙草課以重稅，對煙民的吸煙量有一定的控制作用，并且適應國際趨勢。

2、與增值稅條例銜接，將納稅申報期限從10日延長至15日，對消費稅的納稅地點等規定進行了調整。

消費稅是我國流轉稅體系中三大主體稅種之一，在我國稅制中地位十分重要。與原消費稅暫行條例對比，新條例將1994年以來出臺的消費稅政策調整內容更新到新修訂的消費稅條例中，法律層級上升。同時，新消費稅條例結合當前人民生活水準提高和消費水平提高的實際，相應取消和增加了相關應稅品目，對一些不利于節能減排，污染嚴重的項目納入消費稅征收范圍，對一些稅目稅率進行了調整。這次修訂充分體現出消費稅的稅制改革原則，契合兼顧組織收入與調控經濟，促進企業發展及關注民生等各方面的需要。

三、營業稅條例也主要作了以下四方面的修訂。

1、調整了納稅地點的表述方式。為了解決在實際執行中一些應稅勞務的發生地難以確定的問題，考慮到大多數應稅勞務的發生地與機構所在地是一致的，而且有些應稅勞務的納稅地點現行政策已經規定為機構所在地，將營業稅納稅人提供應稅勞務的納稅地點由按勞務發生地原則確定調整為按機構所在地或者居住地原則確定。這一條例的修改，無疑又更方便了納稅人繳稅。

2、刪除了轉貸業務差額征稅的規定。這一規定在實際執行中僅適用于外匯轉貸業務，造成外匯轉貸與人民幣轉貸之間的政策不平衡，因此，刪除了這一規定。

3、考慮到營業稅各稅目的具體征收范圍難以列舉全面，刪除了營業稅條例所附的稅目稅率表中征收范圍一欄，具體范圍由財政部和國家稅務總局規定。

4、與增值稅條例銜接，將納稅申報期限從10日延長至15日。進一步明確了對境外納稅人如何確定扣繳義務人、扣繳義務發生時間、扣繳地點和扣繳期限的規定。

新營業稅條例在總體構架上延續了老條例的脈絡，使營業稅法規保持了基本穩定。同時，新營業稅條例充分借鑒了其他稅收法律法規已經取得的成果，將老條例中營業稅征收范圍不合理、差額征稅項目不系統、納稅發生時間不明確、地點表述不合理等問題進行了修改，最大程度地做到了稅種間的統一和銜接。新條例還具有一定的前瞻性，有利于指導今后的經濟發展。比如針對金融衍生品發展較快的特點，新條例將外匯、有價證券、期貨三類業務買賣擴大為外匯、有價證券、期貨等金融商品買賣。

本文數豆子小編主要給大家講述了物流企業運輸車輛可以做固定資產嗎、物流公司購買的半掛車能入固定資產嗎、進項稅能抵扣嗎等問題，"掛靠者"自行出資購置運輸工具，以"被掛靠者"的名義從事運輸服務活動，并向"被掛靠者"支付一定的管理費用。

網友對物流企業運輸車輛可以做固定資產嗎的相關評論