廣汽三菱歐藍德可以說是我們的老朋友了，它也是廣汽三菱目前的銷量擔當。這款車繼承了三菱品牌的一些精髓，硬朗的造型、頗為務實的內飾設計和可靠的四驅系統，讓它能夠捕獲屬于自己的那一部分消費群體。而本文我們重點要感受的是該車的駕艙數字化部分，看看這款日系SUV它在這方面的表現如何?
基礎硬件的評測主要分為屏幕和攝像頭兩個部分。廣汽三菱歐藍德2.4L 四驅致尊版7座配備了一塊8英寸的多媒體觸摸顯示屏幕，儀表盤相對傳統，表盤機械指針，行車電腦顯示屏幕尺寸較小，色彩比較單一，和現階段很多品牌所配備的全液晶儀表盤相比有很大差距。車輛還配備有360度全景影像系統，以減少車輛存在的盲區。
對液晶儀表的評測，分為UI設計、流暢度、基礎信息、輔助信息、警示信息、駕駛模式等幾個項目。廣汽三菱歐藍德 2.4L 四驅致尊版7座所配備的行車電腦顯示屏幕色彩顯示比較單一，分辨率也比較一般，不過好在基礎功能的顯示上還是比較豐富。
總之，這是一套非常傳統的行車電腦顯示，你不能強求它的視覺效果，易于上手操作是它的特點。
對中控屏幕的測試主要分為UI設計、流暢度、互聯應用、影音娛樂、駕駛輔助、操作便捷度這幾個項目。我們拍攝的歐藍德2.4L 四驅致尊版7座所提供的這塊8英寸中控液晶屏幕顯示效果一般，內部提供的功能也不算豐富，不過好在有百度CarLife可實現與安卓手機互聯，增加了一定的拓展性。
車輛提供有360度全景影像系統，并且配有倒車引導線，進一步減少了倒車時候的視覺盲區，提升安全性能。不過倒車影像分辨率不高，有較強的顆粒感。
語音控制方面，主要考察語音識別度、喚醒、娛樂控制、空調控制、語音撥號、車窗控制、其他硬件控制、查詢&聊天功能這幾個方面。歐藍德 2.4L 四驅致尊版7座并不能夠實現通過語音直接控制車輛的任何相關操作，因此這個方面其為零分。
歐藍德 2.4L 四驅致尊版7座版車型所自帶的導航系統并不支持實時路況功能，并且設置導航目的地過程比較復雜，如果想用語音控制導航目的地也是同樣不支持，因此可以說，功能雖有，但并不好用。
車輛并不提供任何遠程控制功能，因此在該項目下得分為零。
