《財政部 國家稅務總局關于企業技術創新有關企業所得稅優惠政策的通知》(財稅[2006]88號)規定：對財務核算制度健全、實行查賬征稅的內外資企業、科研機構、大專院校等企業，其研究開發新產品、新技術、新工藝在一個納稅年度實際發生的技術開發費項目：包括新產品設計費，工藝規程制定費，設備調整費，原材料和半成品的試制費，技術圖書資料費，未納入國家計劃的中間實驗費，研究機構人員的工資，用于研究開發的儀器、設備的折舊，委托其他單位和個人進行科研試制的費用，與新產品的試制和技術研究直接相關的其他費用，在按規定實行100%扣除基礎上，允許再按當年實際發生額的50%在企業所得稅稅前加計扣除。

　　但對與新產品的試制和技術研究直接相關的其他費用，財政部、國家稅務總局沒有進一步的明確說明，因此，對調研的差旅費是否是與新產品的試制和技術研究直接相關的其他費用，建議參考《大連市地方稅務局關于取消的稅務行政審批項目后續管理若干問題的通知》(大地稅函[2004]84號)文關于取消企業技術開發費加計扣除審批的后續管理的規定，技術開發費的加計扣除改由納稅人根據政策規定自主申報扣除。納稅人必須設立技術開發費加計扣除明細賬，具體核算研究開發新產品、新技術、新工藝所發生的各項費用，明細賬應記載以下內容：其中差旅費：指為項目研究、開發而進行調研所發生的費用和與項目研究有關的專題技術、學術會議的費用。

　　差旅費實報實銷，不用繳納個人所得稅

　　差旅補助是有限額的，超出要調增企業所得稅

　　差旅補助以工資形式發放的，超出也要交個人所得稅(工資中包括各種補助)。

　　差旅費是行政事業單位和企業的一項重要的經常性支出項目，主要包括因公出差期間所產生的交通費、住宿費、伙食費和公雜費等各項費用。

　　2015年10月20日，財政部發布通知，調整中央和國家機關差旅住宿費標準，并自2016年1月1日起執行。

　　新《企業財務通則》

　　第三十七條

　　企業實行費用歸口、分級管理和預算控制，應當建立必要的費用開支范圍、標準和報銷審批制度。第四十六條:企業不得承擔屬于個人的下列支出:

　　(一)娛樂、健身、旅游、招待、購物、饋贈等支出。

　　(二)購買商業保險、證券、股權、收藏品等支出。

　　(三)個人行為導致的罰款、賠償等支出。

　　(四)購買住房、支付物業管理費等支出。

　　(五)應由個人承擔的其他支出

　　從《企業財務通則》來看，只要是合理的并且不是應由個人承擔的差旅費，是可以在稅前扣除的。

　　我們是一家中介機構，在為客戶做技術開發費加計扣除鑒證時，發現有差旅費計入技術開發費用，這部分是否應該剔除?

　　如果屬于研發人員為技術開發過程中所發生的差旅費，可以作為技術開發費加計扣除。否則，則不允許加計扣除。

　　根據《國家稅務總局關于印發<企業研究開發費用稅前扣除管理辦法[試行]>的通知》(國稅發[2008]116號)第四條規定：企業從事《國家重點支持的高新技術領域》和國家發展改革委員會等部門公布的《當前優先發展的高技術產業化重點領域指南(2007年度)》規定項目的研究開發活動，其在一個納稅年度中實際發生的下列費用支出，允許在計算應納稅所得額時按照規定實行加計扣除。

　　(一)新產品設計費、新工藝規程制定費以及與研發活動直接相關的技術圖書資料費、資料翻譯費。

　　(二)從事研發活動直接消耗的材料、燃料和動力費用。

　　(三)在職直接從事研發活動人員的工資、薪金、獎金、津貼、補貼。

　　(四)專門用于研發活動的儀器、設備的折舊費或租賃費。

　　(五)專門用于研發活動的軟件、專利權、非專利技術等無形資產的攤銷費用。

　　(六)專門用于中間試驗和產品試制的模具、工藝裝備開發及制造費。

　　(七)勘探開發技術的現場試驗費。

　　(八)研發成果的論證、評審、驗收費用。

　　差旅費、福利費等不在研發費加計扣除之列

　　采購人員差旅費不計入采購成本，在發生時直接計入當期損益。

　　依據《企業會計準則第1號——存貨》：

　　第六條 存貨的采購成本，包括購買價款、相關稅費、運輸費、裝卸費、保險費以及其他可歸屬于存貨采購成本的費用。

　　第七條 存貨的加工成本，包括直接人工以及按照一定方法分配的制造費用。

　　制造費用，是指企業為生產產品和提供勞務而發生的各項間接費用。企業應當根據制造費用的性質，合理地選擇制造費用分配方法。

　　在同一生產過程中，同時生產兩種或兩種以上的產品，并且每種產品的加工成本不能直接區分的，其加工成本應當按照合理的方法在各種產品之間進行分配。

　　第八條 存貨的其他成本，是指除采購成本、加工成本以外的，使存貨達到目前場所和狀態所發生的其他支出。

擴展資料

　　就企業采購來說，節約成本的方法有很多：

　　1)價值分析法與價值工程法，即通常所說的VA與VE法：適用于新產品工：針對產品或服務的功能加以研究，以最低的生命周期成本，透過剔除、簡化、變更、替代等方法，來達到降低成本的目的。

　　價值工程是針對現有產品的功能、成本，做系統的研究與分析，現在價值分析與價值工程已被視為同一概念使用。

　　2)談判：談判是買賣雙方為了各自目標，達成彼此認同的協議過程。談判并不只限于價格方面，也適用于某些特定需求。使用談判的方式，通常期望采購價格降低的幅度約為3%-5%。

　　如果希望達成更大的降幅，則需運用價格、成本分析，價值分析與價值工程(VA、VE)等手法。

　　3) 早期供應商參與ESI：在產品設計初期，選擇伙伴關系的供應商參與新產品開發小組。通過供應商早期參與的方式，使新產品開發小組依據供應商提出的性能規格要求，極早調整戰略，借助供應商的專業知識來達到降低成本的目的。