眾所周知，在汽車市場的這片藍海中，競爭就從未停止過，近幾年，合資品牌與自主品牌之間的拉鋸戰也說得上是越演越烈!而在這場無聲的硝煙戰火中，有的汽車品牌漸漸淡出了汽車圈，而有的汽車品牌則恰恰相反，他們愈戰愈勇，成為了潮流的新寵。
講到此，肯定很多車友小伙伴們已經猜出了大概，沒錯，其實今天小編要和大家說的汽車品牌就是——領克!
LYNK&CO(中文名：領克)是由吉利控股集團、吉利汽車集團與沃爾沃汽車合資成立的新時代高端品牌，集全球技術、全球設計、全球制造、全球銷售為一體，基于由沃爾沃汽車主導，吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的CMA中級車基礎模塊架構建立，于2016年10月20日在柏林發布。
上個月，在廣州車展上，領克汽車以“領克速度 性能進階”為參展主題，由首款車型領克01領銜，率跨界SUV領克02、全新領潮轎車領克03等家族成員悉數出展。從展出的產品和整體展臺風格來看，年輕化、活力化、時尚化正是領克汽車所要表現的。此舉受到了人們的一致好評，領克展臺也成了向華南消費者展示中國汽車品牌向高端化突破的舞臺。
領克01：
作為領克品牌和CMA基礎模塊架構下的首款產品——領克01，在去年的廣州車展上開啟了預售，當時創下137秒訂完6201臺的驕人成績。真正上市之后，領克01也獲得了不錯的用戶口碑，長期占據主流網站頭條。而且，消費者最關注的豪華感、舒適性、外觀和科技感，領克01都能獲得“高分”。
在銷量方面，領克01更是表現不俗。截至目前，領克01上市滿一周年，銷量已達8萬+，其中，領克01的主銷車型80%為Pro版及以上，加權平均價為18.18萬元;45%的用戶來自于增換購，這一比例中的65%來自于主流合資品牌用戶。無論是價格還是用戶群體，領克01均已進入主流合資SUV的市場區間。由此可見，領克01的價值得到了市場和消費者的一致認可。
好口碑、高銷量的背后當然離不開超強產品力，領克01抓住中國消費者的需求痛點，帶來獨特的“爆表”顏值，以及兼顧SUV特性和轎車舒適性的行車體驗。不僅如此，領克01還擁有同級罕見的智能安全配置。可以說，領克01代表了領克在設計、舒適、科技等方面的最高水準，這也助力領克成功的樹立了一個競品難以逾越的標桿。
領克02：
今年剛上市便訂單爆棚的跨界SUV領克02，以一種非常年輕的姿態出現在消費者眼前，獲得大家一致好評。相比領克01，02的車身更低趴，更具運動感。發動機強勁的動力配合高效的變速箱，給你前所未有的駕駛快感。
據小編了解，隨著領克品牌的持續熱銷，領克經銷商網絡、用戶社群......正在迅速發展，截至12月初，領克經銷商運營數已達185家，在建113家，共覆蓋超過220個城市;官方俱樂部Co:Club的粉絲數達40萬，各地“Co客領地”數量已達70個，覆蓋人數近2萬。
領克03：
今年十月，領克03在日本富士山領潮上市。運動范兒十足的外觀設計、前衛炫酷的個性色彩也為領克03增添了一抹神秘的色彩!值得一提的是，基于其極致的運動性能，領克汽車派出了新成員——領克03，它將與Cyan Racing展開深度合作，現已成立了Lynk & Co Cyan Racing車隊，征戰2019年WTCR賽事。
在廣州車展上，領克與Cyan Racing聯合打造領克03 WTCR戰車也正式亮相。據小編了解，該車車身具有優秀的空氣動力學套件，完全符合賽車標準，動力系統則為賽事統一規格四缸2.0TD發動機，最大功率350馬力，峰值扭矩420牛·米，0-100km/h加速4.6秒，車重1180kg。
寫在最后：
除了可靠的產品和創新的營銷模式，領克汽車還通過新品導向戰略和精細化布局，推進產品、品牌的全面提升。今年以來，領克汽車已經連續5個月銷量過萬，并在上月實現總銷量突破11萬輛，成為中國汽車品牌向高端化突破的領先力量。在未來，領克將依托全球化戰略的實施，基于CMA、SPA等架構模塊設計研發產品，實現從A0級到D級各細分市場的全面覆蓋。
你們對領克這個品牌的印象如何呢?
