目前我們并無對機動車按排氣量征收環(huán)境稅的考慮。但機動車在保有和使用過程中確實帶來污染、城市擁堵等很多問題，而隨著人民生活水平的不斷提高，汽車的普及又是必然的趨勢。國家將綜合考慮包括稅收政策在內(nèi)的各種政策，引導(dǎo)汽車的生產(chǎn)、購買和合理使用，在方便人民生活的同時減輕汽車帶來的負面影響。

　　汽車消費稅是這樣規(guī)定的。排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車，稅率由15%上調(diào)至25%，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20%上調(diào)至40%;降低小 排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車，稅率由3%下調(diào)至1%。有一個公式我可以告訴你。假如A為稅改前車的價格，BB為稅改后的汽車價格。a為稅改前的消費稅率。b為稅改后的稅率。則公式為(1-a)×A=(1-b)×B這樣就能求出稅改后整車的售價了。

　　此次消費稅調(diào)整主要有兩個內(nèi)容：一是對消費稅的應(yīng)稅品目進行有增有減的調(diào)整。一是新增加了高爾夫球及球具、高檔手表、游艇、木制一次性筷子、實木地板等稅目，并將汽油、柴油兩個稅目取消，增列成品油稅目，汽油、柴油作為該稅目下的兩個子目，同時將石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油等油品作為五個子目征收消費稅;二是取消了“護膚護發(fā)品”稅目，同時將原屬于護膚護發(fā)品征稅范圍的高檔護膚類化妝品列入化妝品稅目。二是對原有稅目的稅率進行有高有低的調(diào)整。

　　調(diào)整后，消費稅的稅目由原來的11個增至14個。

　　促進資源節(jié)約和環(huán)境保護

　　高檔奢侈品征稅范圍擴大

新增稅目的具體內(nèi)容是：

　　1.成品油。從有利于引導(dǎo)石油產(chǎn)品消費和節(jié)約石油資源考慮，擴大石油制品的消費稅征收范圍。

　　石腦油、溶劑油等多數(shù)屬于工業(yè)原料，航空煤油也主要用于航空，因此，征收消費稅將會增加一定的生產(chǎn)成本。考慮到當前國際市場原油和成品油價格上漲較快，納入征收范圍后如果征收力度過大，將不利于價格的穩(wěn)定，經(jīng)國務(wù)院批準，為適當緩沖對價格的影響，政策出臺時先按應(yīng)納稅額的30%征收，對航空煤油暫緩征收消費稅。待今后條件成熟時再恢復(fù)按法定稅率征收。

　　2.木制一次性筷子、實木地板。為了鼓勵節(jié)約使用木材資源，將木制一次性筷子、實木地板納入消費稅征收范圍。

　　3.游艇。游艇是近幾年我國新出現(xiàn)的只有少數(shù)群體消費的高檔消費品，為了合理引導(dǎo)消費，間接調(diào)節(jié)收入分配，將游艇納入消費稅征收范圍。

　　4.高爾夫球及球具。在我國現(xiàn)階段，高爾夫球仍然屬于只有少部分高消費群體才能消費的活動，其使用的球及球具價格一般很高，為了體現(xiàn)國家對這種高消費行為的調(diào)節(jié)，這次將高爾夫球及球具作為一個稅目。

　　5.高檔手表。目前，一些手表的價格高達萬元甚至上百萬元，有些手表使用貴金屬，并鑲嵌寶石、鉆石，超越了其原有的計時功能，屬于一種高檔奢侈品。為了體現(xiàn)對高檔消費品的稅收調(diào)節(jié)，此次將高檔手表納入消費稅征收范圍。

　　浴液、洗發(fā)水、花露水等護膚護發(fā)品已成為人民群眾的生活必需品，為使消費稅政策更加適應(yīng)消費結(jié)構(gòu)變化的要求，取消了護膚護發(fā)品稅目。

　　提高大排量汽車稅率

　　鼓勵生產(chǎn)和使用小排量車

　　現(xiàn)行小汽車消費稅存在的主要問題是：對大排量汽車的稅率偏低，尤其是對大于2.2升的小轎車和大于2.4升的越野車在稅率上沒有進一步劃分，對真正大排量和能耗高的小轎車和越野車的生產(chǎn)和消費缺乏調(diào)節(jié)的力度。基于以上原因，此次小汽車消費稅調(diào)整的主要內(nèi)容是：

　　———將消費稅對小汽車的分類與國家新的汽車分類標準統(tǒng)一起來，將小汽車稅目分為乘用車和中輕型商用客車兩個子目;

　　———調(diào)整小汽車稅率結(jié)構(gòu)，提高大排量汽車的稅率，鼓勵生產(chǎn)和使用小排量車。排量在1.0升以下的汽車，與調(diào)整前相比，稅率基本未變;1.0至1.5升的，稅率下降兩個百分點;1.5升至2.0升的，稅率不變;從2.0升以上，排量越大，稅率越高，最高為20%;

　　———對混合動力汽車等具有節(jié)能、環(huán)保特點的汽車將實行一定的稅收優(yōu)惠。

國家對大排量汽車征收稅收具體為：

　　1.0L以下排量 從原先的百分之3降到百分之1，1.0——3.0L現(xiàn)在基本不動，3.0——4.0L從原來的百分之15提升到百分之25，4.0L以上從原來的百分之25提升到百分之35。

　　財政部、國家稅務(wù)總局2008年8月13日發(fā)布通知，從2008年9月1日起調(diào)整汽車消費稅政策，提高大排量乘用車的消費稅稅率，降低小排量乘用車的消費稅稅率。

　　通知表示，排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車，稅率由15%上調(diào)至25%，排氣量在4.0升以上的乘用車，稅率由20%上調(diào)至40%;降低小 排量乘用車的消費稅稅率，排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車，稅率由3%下調(diào)至1%。同時對部分乘用車進口環(huán)節(jié)消費稅進行調(diào)整，調(diào)整幅度與國內(nèi)汽車消費稅相同。

擴展資料：

　　汽車消費稅是1994年國家稅制改革中新設(shè)置的一個稅種，它是在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上，選擇少數(shù)消費品再征收一道消費稅，一般體現(xiàn)在生產(chǎn)端，目的在于調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)消費方向。

　　汽車消費稅是1994年國家稅制改革中新設(shè)置的一個稅種，被列入1994年1月1日起實施的《中華人民共和國消費稅暫行條例》。它是在對貨物普遍征收增值稅的基礎(chǔ)上，選擇少數(shù)消費品再征收一道消費稅，一般體現(xiàn)在生產(chǎn)端，目的在于調(diào)節(jié)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)消費方向。對于小汽車按不同車種排氣量的大小設(shè)置了3檔稅率。汽缸容量小于1.0L的轎車稅率為3%，汽缸容量大于或等于1.0L、小于2.2L的轎車稅率為5%，汽缸容量大于或等于2.2L的轎車稅率為8%，輕型越野車汽缸容量小于2.4L的稅率為5%。汽車消費稅是價內(nèi)稅,是針對廠家征收。

　　汽車消費稅是1994年國家稅制改革中新設(shè)置的一個稅種。從2008年9月1日起調(diào)整只針對廠家征收的汽車消費稅政策，包括提高大排量乘用車的消費稅稅率，以及降低小排量乘用車的消費稅稅率。汽車消息稅的調(diào)整，影響到價格、市場、產(chǎn)業(yè)和國家的宏觀調(diào)控。