據介紹， 2016年，廈門跨境電商產業園分揀線由2條增至6條，日吞吐量由1萬件增至3萬件，跨境直購模式正式啟動;今年5月，“卡車航班”開通，實現澳洲、德國、荷蘭--廣州--廈門的空陸聯運，廈門跨境電商有了更高效便捷物流新通道，世界各地優質產品將通過廈門源源不斷涌入。截至9月，通過卡車航班進境的跨境直購和個人物品快件達到3.3萬件。

　　記者在現場看到，只見這一件件跨境電商包裹被依次掃碼，隨后迅速通過6條查驗分揀線。不遠處的同屏比對室里，廈門檢驗檢疫局的兩位檢疫官目不轉睛地盯著顯示屏，對實時同屏同步顯示的商品申報信息和X光機圖像進行比對。他們不時敲擊鍵盤發出查驗指令，系統隨即響應，可疑物品即時從分揀線自動流入查驗室。

　　“快速到手是電商消費者的普遍期許。廈門檢驗檢疫局對電商實施‘電子申報+電子審單+同屏比對+即查即放’四位一體監管模式，平均每單6秒就能完成過機查驗放行。通關零等待，只需要2天，澳洲的商品就能送到消費者手中，效率實在太高了。”廈門跨境聯盟張經理如是說。2014年底，廈門跨境電商產業園投入運營，業務量逐年攀升。今年1-9月進境電商及個人物品快件148萬件，貨值2.9億元，批次、貨值分別超去年同期162%和233%，跨境電商新業態已成為拉動廈門經濟發展的新動力。

　　不同于傳統貿易方式，跨境電商種類多、來源廣，傳統監管模式難以滿足其快速通關要求，該局主動作為，構建全程數字化檢驗檢疫監管平臺，全力支持電商產業蓬勃健康發展。2015年，廈門檢驗檢疫局實施自貿片區入境個人自用物品免報檢免檢驗和無紙化申報等多項便利措施，全年為企業減少相關費用支出超2千萬元，提升競爭優勢;自主開發“出入境快件檢驗檢疫監管系統”與“廈門跨境電子商務檢驗檢疫監管系統”上線，實現備案、申報、查驗、布控與后續處置等綜合功能;2016年初，廈門檢驗檢疫局又聯合海關、電子口岸開發運行“廈門跨境電商公共管理平臺”，打造跨境電商、郵快件一體大通關平臺，并成功并入廈門自貿片區國際貿易“單一窗口”，實現“一個界面，一次錄入，一次放行”，廈門口岸實現100%跨境電商、郵快件經由“單一窗口”申報。企業只需登錄“單一窗口”中“跨境電商公共管理平臺”，就能一次性提交相關單證，對接關、檢、國稅等多個監管部門，連通不同監管場所，一站式輕松完成跨境電商進出口業務申報和查驗。商品只要審核合格，電子化放行指令還能直接下達企業，信息傳遞時間也大幅縮減。

　　據悉，跨境電商產業園二期將在明年投入使用。屆時，廈門跨境電商將邁入快速發展新階段。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。廈門檢驗檢疫局將繼續探索適應跨境電商發展的檢驗檢疫監管模式，用行動作筆，拿激情當墨，繪就一幅廈門跨境電商健康快速發展的新圖。

　　1210模式叫保稅備貨，需要將貨物先批量進口到跨境綜合保稅區的保稅倉保存，等到顧客下單時，完成電子化清關，由保稅倉分揀包裝找國內快遞公司發送給消費者手中。

　　優點：貨物提前進入國內保稅倉，顧客下單直接發貨，速度比較快，3天達到消費者手中。

　　9610模式叫保稅直郵，顧客下單時，貨物在海外進行包裝，張貼國際運單，然后將多個包裹打成大包裹，經過國際快遞(海陸空)送達保稅區，保稅區再拆出來小包裹，一個一個電子申報，經過x光機，繳納稅費，然后由國內快遞公司送到消費者手中。

　　缺點：從顧客下單到拿到貨物，需要經過國際段允許和國內清關速度比較慢，一般需要2興趣或者1個多月。

　　上面說的跨境電商進口模式。9610模式也可以做出口，規則類似。