法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)勒梅爾Le Maire周二表示,法國(guó)正游說歐盟對(duì)船舶和飛機(jī)開征燃油稅,以達(dá)到減少二氧化碳排放的目的。
Le Maire表示,該稅將補(bǔ)充法國(guó)和德國(guó)支持的碳邊境稅計(jì)劃,該計(jì)劃將保護(hù)歐洲企業(yè)免受來自排放標(biāo)準(zhǔn)較低國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)。
Le Maire在法國(guó)財(cái)政部的一次會(huì)議上公開表示,“不可思議的是,碳排放目標(biāo)是為汽車而不是飛機(jī)和船舶設(shè)定的。我們建議歐盟對(duì)飛機(jī)和船舶燃料征稅。”
最近,對(duì)航運(yùn)業(yè)征收碳稅一直是新聞?lì)^條。世界上最大的航運(yùn)公司之一的必和必拓BHP旗下公司最近就發(fā)出預(yù)警稱航運(yùn)公司應(yīng)該準(zhǔn)備好迎接被征收碳排放稅。
必和必拓的海事副總裁拉斯帕爾·巴蒂Rashpal Bhatti 最近在接受澳大利亞報(bào)紙采訪時(shí)說:“國(guó)際海事組織很可能會(huì)對(duì)船舶燃油征收碳排放稅。如果是這樣的話,它將成為降低任何燃料使用的排放的重要?jiǎng)恿ΑN覀兊母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手顯然也必須考慮這一點(diǎn)。”
除開馬克龍外,還有歐洲其他國(guó)家也在評(píng)估海運(yùn)業(yè)減碳方面的新舉措。挪威首相Erna Solberg就在今年6月在norshipping的開幕上表示,要敦促航運(yùn)業(yè)采取更緊急、更迅速的脫碳行動(dòng),并警告監(jiān)管機(jī)構(gòu)將很快對(duì)航運(yùn)業(yè)采取嚴(yán)厲得多的措施。“大家要記住一件事,如果你著眼于未來的商業(yè)模式,監(jiān)管肯定將會(huì)更加嚴(yán)格,尤其是在氣候變化方面。”
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