蘭州交通大學坐落在甘肅省省會城市、“一帶一路”重要節點城市蘭州,是中國國家鐵路集團有限公司與甘肅省人民政府省部共建高校,教育部“卓越工程師教育培養計劃”入選高校,教育部“深化創新創業教育改革示范學校”,教育部“中西部教育振興計劃”支持高校,甘肅省高水平大學和“一流學科”建設高校。...
| 985工程 | 211工程 | 34所自助劃線 | 科研規模 | 教學研究型|教研1型 | 學校類型 | 理工 | |||
| 研招規格 | 研究生院 | 院校隸屬 | 甘肅省 | 文學排名 | 246 | 醫學排名 | 理學排名 | 185 | |
| 院校代碼 | 哲學排名 | 綜合排名 | 215 | 農學排名 | 99 | 法學排名 | 235 | ||
| 經濟學排名 | 218 | 藝術學排名 | 教育學排名 | 管理學排名 | 272 | 歷史學排名 | |||
| 社會科學排名 | 325 | 自然科學排名 | 172 | 工學排名 | 110 |
蘭州交通大學簡介
蘭州交通大學前身可追溯到1898年成立的山海關北洋鐵路官學堂和1909年成立的北京鐵路管理傳習所。學校現有2個校區,占地面積1564畝,校舍建筑面積88.74萬平方米,圖書館藏書224萬冊。有19個學院,1個教學部,1個國家級大學科技園。有全日制在校生3萬人,其中,本科生2.2萬人,研究生共5450人,高職學生2474人,留學生329人。學校多年來,畢業生平均就業率為97%,始終位居省屬高校前列。學校畢業生中,45%簽約軌道交通相關企事業單位;畢業生簽約中國國家鐵路集團有限公司人數占中國國家鐵路集團有限公司總招聘人數的近1/4,成為我國軌道交通行業學生就業人數最多的高校。學校先后獲得“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”“全國畢業生就業50所典型經驗高校”榮譽稱號。
學校現有本科招生專業67個。學校有6個國家特色專業建設點,1個國家級綜合改革試點專業,11個專業獲批國家級“雙萬計劃”一流專業建設點(車輛工程、電氣工程及其自動化、軌道交通信號與控制、通信工程、計算機科學與技術、土木工程、工程管理、給排水科學與工程、建筑環境與能源應用工程、交通運輸、物流管理),6個專業通過教育部工程教育專業認證,3個專業通過教育部和住建部專業評估。學校有1個國家級教學團隊,4個國家級實驗教學示范中心,1個國家級虛擬仿真實驗教學中心,1個國家級人才培養模式創新實驗區,11個國家級工程實踐教育中心,15個省級教學團隊和12個省級實驗教學示范中心。
學校1978年開始招收碩士研究生,1981年成為我國首批碩士學位授權單位,2003年成為博士學位授予單位,2007年獲批首個博士后科研流動站。學校學科特色鮮明、門類齊全,涵蓋工學、理學、經濟學、管理學、文學、法學、藝術學和教育學等8個學科門類,現有交通運輸工程、土木工程、環境科學與工程、機械工程、測繪科學與技術等5個博士后科研流動站,有交通運輸工程、土木工程、環境科學與工程、機械工程、管理科學與工程、測繪科學與技術等6個博士學位授權一級學科,有25個碩士學位授權一級學科、15個碩士專業學位授權類別。2017年5個學科(群)入選甘肅省一流學科建設項目,其中包括2個優勢學科、3個A類特色學科;2019年6個學科入選甘肅省“雙一流”特色建設工程項目,其中Ⅱ類學科1個、Ⅲ類學科3個、Ⅳ類學科2個。學校現有24個省級重點學科,占學校目前學科總數的92.3%。學校在教育部第三輪學科評估“交通運輸工程”學科排名第8位;第四輪學科評估中,學校交通運輸工程、土木工程、環境科學與工程3個學科被評為B類(排名20%~30%)學科,機械工程學科被評為B-類(排名30%~40%)學科,信息與通信工程、化學工程與技術2個學科被評為C-類(排名60%~70%)學科。學校“工程學”“化學”學科進入ESI全球學科排名前1%。
學校始終堅持產學研合作,主動服務國家和地方經濟發展,在土木結構、環境保護、信息工程、自動控制、智能交通、物流管理、裝備制造、綠色能源、自然災害防治等方面形成了核心技術和優勢產業,部分研究成果達到了國際先進、國內一流的水平。參與了青藏、蘭新、蘭渝等多個鐵路重大項目的研究與建設工作,是全國承擔青藏鐵路科研項目最早最多的高校,解決了青藏鐵路凍土世界性難題,獲得國家科技進步特等獎。學校現有4個教育部長江學者創新團隊,“地理國情檢測技術應用國家地方聯合工程”等5個國家級科研平臺,60個省部級科研平臺。五年來,學校圍繞生態文明建設、高鐵建設等國家戰略,成立了黃河水環境研究院、青島研究院、常州研究院。學校承擔縱向科研項目701項,承擔橫向科研項目4000余項。學校獲得省部級科技成果獎勵43項,其中一等獎7項,2017-2019年連續3年學校有4項成果獲得甘肅省科技進步一等獎。
蘭州交通大學開設專業
| 工學 | 交通工程 給排水科學與工程 交通運輸 |

